Presentación del Toro Rosso STR10

A un día de que inicie la pre temporada 2015,  Toro Rosso, la escudería italiana prima de Red Bull, ha hecho la presentación oficial del STR10, que según palabras del equipo, es el mejor Toro Rosso que se ha fabricado hasta este momento.

Toro Rosso STR10

En un evento organizado en la pista del circuito de Jerez, la nueva alineación del equipo, los jóvenes novatos Carlos Sainz y Max Verstapen, corrieron la cubierta para dejar que el mundo conociera el STR10 con el que competirán, sobre todo por los puestos de media tabla y para arriba, durante la temporada 2015 que está a poco más de un mes de comenzar.

Según palabras del director del equipo, Franz Tost, la temporada 2015 significa un nuevo reto para el equipo.

"Hemos puesto mucho trabajo en el STR10 y estamos convencidos de que tendremos un año exitoso. Nuestro objetivo es finalizar en quinto puesto en el campeonato de constructores y estamos listos para hacer lo mejor para alcanzarlo. Nuestro proveedor de motores Renault, también ha trabajado arduamente para traer nuevas modificaciones y estoy seguro de que nuestro esfuerzo conjunto nos dará el paquete que con certeza será muy competitivo. En definitiva, tenemos un equipo mucho más fuerte así como también un muy competitivo STR10 y pilotos veloces; es una gran combinación." 

Max Verstapen y Carlos Sainz Jr. junto al
STR10

"Otro punto que me hace muy feliz es contar con dos pilotos jóvenes de gran talento que hace que esta temporada sea aún más emocionante. Ambos han mostrado un desempeño fantástico a través de sus carreras, ganando carreras y campeonatos, y es por sus habilidades al volante que Red Bull ha decidido traerlos a Scuderia Toro Rosso. Estoy seguro de que están bien preparados para este reto, así como lo está el equipo. ¡Estamos listos!". Concluyó Tost.

 

Como podemos ver en las imágenes, el nuevo STR10 sigue la tendencia de las narices largas y afiladas, aunque el equipo ha declarado que están todavía trabajando en una segunda versión que se espera esté lista para hacer su debut en la primer carrera de la temporada.

Entre las diferencias más notorias con respecto a su predecesor, podemos ver que el alerón delantero tiene más niveles y que las entradas de aire son más amplias. También el final del tubo de escape es más grande que el del año pasado y su línea en general es más esbelta.

Gracias a que los requisitos para obtener la súper licencia que  permite que un piloto conduzca un Fórmula 1 no contemplaron ciertos aspectos como la edad y la experiencia de pilotaje en otras categorías, el chico  Max Verstapen de tan solo 17 años de edad, pronto se convertirá en el piloto más joven en correr un auto dentro de la máxima categoría.

El novato y piloto más joven en la historia de la F1
Max Verstapen en Toro Rosso

Respecto al reto que tiene por delante, Max dijo sentirse bien preparado a pesar de tan solo contar una temporada conduciendo un monoplaza, y tambén declaró: "No puedo esperar al comienzo de la temporada y mañana me parecerá un día largo viendo a Carlos en el auto". Refiriéndose a que en el calendario de los entrenamientos en Jerez, será el español quien tenga el volante del STR10 durante el domingo.

"Con los dos días en el auto 2014 en las prácticas de viernes en Abu Dhabi, combinadas con el tiempo que pasé en el simulador, me siento bien preparado y estoy a la altura del reto, que es muy emocionante. Seis días en la pista aquí en España y luego será momento de ir a Australia a correr mi primer Gran Premio, algo que he estado esperando desde que comencé en karting." Concluyó el piloto holandés.

El novato español Carlos Sainz Jr. en Toro Rosso

Por su parte, el español Carlos Sainz Jr. declaró: "Estoy muy contento de hacer mi primera aparición como piloto de Fórmula 1 en España y estoy entusiasmado por probar el auto por primera vez mañana. He trabajado muy fuerte durante el invierno en mi acondicionamiento personal, así como pasando el tiempo en Faenza para familiarizarme con el equipo, habiendo también pasado algunos días en el simulador. Ahora solo tenemos 12 días para prepararnos para Melbourne, así que recorrer todos los procedimientos de fin de semana de competencia será una prioridad para mí, así como poner tantos kilómetros como sea posible tras el volante."  

El nuevo STR10 será visto en acción conducido por Carlos Sainz el domingo 1ro. y el martes 3 de febrero, y el lunes 2 y miércoles 4 conducido por Max Verstapen.

Fuentes:
Sky Sports F1: Toro Rosso reveal the STR10 at Jerez and hail the new car as their best yet
Scuderia Toro Rosso: Welcome STR10!