Calificación Gran Premio de Mónaco 2015

Ya estamos listos para otra edición del Gran Premio de Mónaco en Montecarlo, y llegamos al fin de semana más glamoroso y tradicional de la máxima categoría con la noticia de que el campeón del mundo ha renovado su contrato con Mercedes por otros tres años, y con esto nos queda claro que tanto Hamilton como la escudería alemana, están convencidos de que pueden repetir la fórmula ganadora para ir por tantos campeonatos como les sea posible. 

Con un contrato al que todavía le quedan dos años, Nico Rosberg seguirá lidiando con un Lewis Hamilton que se ve increíblemente fuerte y que trae consigo la determinación de ganar y no solo los campeonatos sino ganar todo; ser el más rápido en las prácticas, ganar las posiciones de privilegio y finalmente las carreras. Hamilton va a romper records y ahora no veo que Rosberg pueda hacerle frente a eso y la prueba está en el error que cometió en parte crucial de la Q3 y donde perdió cualquier posibilidad de quedar por delante de su coequipero inglés.

Y es que si algo hay difícil en el Gran Premio de Mónaco es el rebase, así que Rosberg tendría que irse por una extraordinaria arrancada para obtener una ventaja considerable que al mismo tiempo lo libre de la posibilidad de toques con Hamilton, con Vettel y con quien se una a la aventura por mejorar posiciones y esto incluye a los hombres de Red Bull, que a pesar de los problemas con el motor Renault, hoy se colocaron en posición envidiable detrás de los tres primeros puestos.

Podría decir que me sorprendió mucho esta parrilla de salida, pero cuando repasamos lo ocurrido durante el fin de semana en las prácticas libres y el desarrollo de la sesión de calificación, nos damos cuenta de que aunque el dominio de Mercedes sigue siendo incuestionable, la diferencia con algunos de los equipos de media tabla, siento que no será tan grande en esta ocasión como en otras carreras.

En la Q1 la sorpresa nos la dieron Valtteri Bottas y los Sauber al quedar eliminados junto con los Manor Marussia. Y es que se dice que como había amenaza de lluvia, la mayoría de los equipos salieron desde muy temprano para asegurar hacer los mejores tiempos antes de que la pista pudiera perder agarre a causa del agua. La lluvia no cayó, pero el tráfico que se formó fue casi casi como de periférico en hora pico, y hasta el campeón del mundo se mostró molesto por lo congestionado del circuito.  Aunque los Williams además tuvieron problemas de subviraje, Felipe Massa se las arregló para brincar a la Q2, mientras que su compañero no pudo lograrlo y por ello tendrá que arrancar desde el lugar 17 como el jamón en el sandwich de los Sauber de Nasr y Ericcson. A final de cuentas creo que esta situación de Bottas nos dará un gran espectáculo porque si alguien sabe hacer cosas extraordinarias en pista, ese es el buen Valtteri. 

Los Sauber se vieron fuertes al principio, pero no pudieron lidiar con el tráfico y el desgaste de sus súper suaves y esto les costó que la arrancada de este domingo tengan que hacerla adelante solamente de Stevens y Merhi.

En la Q2 Rosberg colocó un tiempo que nadie pudo batir, mientras que a Hamilton lo llamaron a pits para ajustes en el alerón delantero. Aunque el trabajo sobre el auto del campeón del mundo no fue el más rápido, para el final de la tanda, el campeón del mundo quedó a poco más de cuatro décimas de su compañero de equipo en el segundo puesto.

Y aunque pasar a la Q2 ya es un triunfo para McLaren, las cosas no pintaron bien para Fernando Alonso y cuando Jenson Button colocó el cuarto mejor tiempo de la tanda hasta ese momento, el asturiano tuvo que orillarse y dejar su MP4-30 por un problema ocasionado por una falla de mecánica. Debido a esta situación, el mejor tiempo de Alonso hasta ese momento lo dejó en la décimo quinta posición. Eventualmente el tiempo de Button  también fue batido por otros equipos y como no pudo mejorar el desempeño del auto, su mejor tiempo lo dejó en el décimo segundo lugar, también fuera de la Q3. 

Otros que fallaron el pase a la Q3 fueron el otro Williams de Felipe Massa, el Force India de Nico Hülkenberg, a quien por cierto se le vio muy complicado con el control del auto al punto de golpear con un neumático trasero una de las barandillas, y el Lotus de Romain Grosjean.

Aquí en un movimiento inusual por parte de Nico Rosberg (después de todo está corriendo en su casa),  bloqueó de  fea manera su neumático delantero derecho, para terminar saliendo de la pista en la salida del camino de Ste Devote. Como resultado de este pequeño incidente del piloto alemán, las banderas amarillas no se hicieron esperar y claro que esto complicó más las cosas para muchos otros equipos, como pudo ser el caso del McLaren con Button.

Para la Q3 la amenaza de lluvia fue mucho más fuerte porque ya empezaban a caer algunas gotas, así que los últimos diez equipos salieron a acomodarse tan pronto como el semáforo se puso en verde.

Aunque la batalla entre los Mercedes estuvo muy cerrada, al final Lewis estuvo mejorando consistentemente sus tiempos mientras que Nico cometió otro error al volver a bloquear en Ste Devote. 

Sebastian Vettel hizo lo necesario para acercarse a los Mercedes y aunque no pudo superar a lo hecho por Rosberg, al final de la calificación el alemán de Ferrari logró quedarse con el tercer puesto en la arrancada del domingo. Con quejas de sobreviraje, Kimi Räikkönen le dio un golpecito a una de las paredes en Portier en su primer salida y después de esto, su mejor tiempo lo colocó en el sexto sitio de la parrilla de salida del domingo.

Los Red Bull se colocaron en la cuarta posición con Ricciardo y quinta con Kvyat, cosa que me parece muy buena para el equipo dadas sus circunstancias.

Sergio Pérez con el único Force India que llegó a la Q3, se colocó en el sexto puesto con muy buen tiempo al principio de esta sesión, pero como no les quedaron neumáticos disponibles para otras vueltas ya que esperaban una lluvia que no se dio, el mexicano tuvo que quedarse en pits cruzando los dedos para que el resto de sus rivales no batiera su tiempo y lo mandara al último lugar. A final de cuentas, el único que hizo un mejor tiempo fue Kimi Räikkönen, así que el tapatío no se vio tan perjudicado como pareció que sucedería en un momento dado.

Los Toro Rosso fueron los siguientes en la lista con Carlos Sainz en el octavo puesto, pero lamentablemente para el piloto español, por no haber ido al llamado de pesaje del auto durante la calificación, el equipo se hizo acreedor a una sanción que implica perder su lugar en la parrilla y  además tendrá que arrancar desde la calle de pits una vez. El último puesto dentro del top 10 fue para el otro Toro Rosso de Max Verstappen. 

Pastor Maldonado en el único Lotus que logró llegar a estas instancias será el primer beneficiado de la situación de Sainz, partiendo desde ese octavo puesto habiendo calificado noveno.

Con la situación de Sainz y una sanción a Romain Grosjean de cinco puestos por cambio de caja no programado, la parrilla de salida sufrió algunos cambios quedando como sigue:

Hamilton, Rosberg, Vettel, Ricciardo, Kvyat, Räikkönen, Pérez, Maldonado, Verstappen, Button, Hülkenberg, Massa, Alonso, Nasr, Grosjean, Bottas, Ericsson, Stevens, Merhi y Sainz.

Pole Lewis Hamilton, 2do puesto Nico Rosberg - Mercedes
3er puesto Sebastian Vettel - Ferrari

Pos	No	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	44	LEWIS HAMILTON	MERCEDES	01:16.588	01:15.864	01:15.098	28
2	6	NICO ROSBERG	MERCEDES	01:16.528	01:15.471	01:15.440	25
3	5	SEBASTIAN VETTEL	FERRARI	01:17.502	01:16.181	01:15.849	24
4	3	DANIEL RICCIARDO	RED BULL	01:17.254	01:16.706	01:16.041	28
5	26	DANIIL KVYAT	RED BULL	01:16.845	01:16.453	01:16.182	26
6	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FERRARI	01:17.660	01:16.440	01:16.427	23
7	11	SERGIO PEREZ	FORCE INDIA	01:17.376	01:16.999	01:16.808	22
8	55	CARLOS SAINZ	TORO ROSSO	01:17.246	01:16.762	01:16.931	29
9	13	PASTOR MALDONADO	LOTUS	01:17.630	01:16.775	01:16.946	30
10	33	MAX VERSTAPPEN	TORO ROSSO	01:16.750	01:16.546	01:16.957	29
11	8	ROMAIN GROSJEAN	LOTUS	01:17.767	01:17.007		22
12	22	JENSON BUTTON	MCLAREN	01:17.492	01:17.093		20
13	27	NICO HULKENBERG	FORCE INDIA	01:17.552	01:17.193		16
14	19	FELIPE MASSA	WILLIAMS	01:17.679	01:17.278		22
15	14	FERNANDO ALONSO	MCLAREN	01:17.778	01:26.632		11
16	12	FELIPE NASR	SAUBER	01:18.101			11
17	77	VALTTERI BOTTAS	WILLIAMS	01:18.434			10
18	9	MARCUS ERICSSON	SAUBER	01:18.513			11
19	28	WILL STEVENS	MARUSSIA	01:20.655			9
20	98	ROBERTO MERHI	MARUSSIA	01:20.904			10
		Q1 107% Tiempo: 1:21.884

Nota:

Romain Grosjean penalizado con cinco lugares en la grilla de partida por cambio no programado de caja de cambios.
Carlos Sainz Jr. arrancará desde la calle de pits por penalización por no haber asistido al llamado para el pesaje durante la calificación.

Fuente:
F1.com