Abrimos el fin de semana del Gran Premio de Mónaco con lo ocurrido este jueves en las sesiones de prácticas libres en donde de nueva cuenta, Mercedes colocó los mejores tiempos para la primera práctica con Lewis Hamilton y Nico Rosberg, y un sorprendente Fernando Alonso escoltado por Lewis Hamilton colocaron los mejores de la segunda sesión.
Rosberg fue el primero en salir y empezar a colocar tiempos en el rango del 1:18.477s , pero eventualmente su tiempo fue batido por su compañero de equipo quien colocó uno de 1:18.271s, mismo que ya no fue superado en el resto de la primer jornada de prácticas libres.
Daniel Ricciardo fue el siguiente en colocar el tiempo, pero estuvo por encima con una diferencia de 1.458s que logró disminuir hasta 1m 18.506s. Rosberg también mejoró su tiempo pero con su 1m 18.303s no logró superar el tiempo de Hamilton.
Para el momento en que Ricciardo se colocó en una posición más retadora, los Mercedes ya estaban enfocados en vueltas de distancia larga después de advertir que el pronóstico del clima sugería que habría una posibilidad de lluvia para la práctica libre número 2.
Detrás de ellos se colocó la Ferrari de Fernando Alonso, pero su mejor tiempo sólo le alcanzó para terminar en la cuarta posición. Sebastian Vettel también se colocó a un segundo de distancia de Hamilton por delante del mejor tiempo que colocó Kimi Räikkönen en la otra Ferrari.
En la media tabla y para completar el top 10 de mejores tiempos tenemos al Williams de Valtteri Bottas que se colocó en séptimo lugar, seguido por el Force India de Sergio Pérez que una vez más tuvo mejor desempeño que el de su compañero alemán, y que pinta para pelear buenos puntos porque se ve estable, aunque no por eso dejó de presentar algunos problemillas más adelante. Detrás del mexicano se colocó el novato de McLaren Kevin Magnussen con un auto que en prácticas libres parece tener un buen desempeño, pero que inexplicablemente se derrumba a la hora de la verdad durante la calificación y la carrera. Veremos este sábado y domingo si algo se puede salvar para la escudería de Woking. Nico Hülkenberg por su parte colocó el siguiente tiempo en la posición número 10 con un auto que se siente "raro", según sus propias palabras.
El otro McLaren de Jenson Button se colocó en el décimo primer mejor tiempo ya en el rango del 1m 20.033s y detrás de él llegó el Sauber de Esteban Gutiérrez que con mucho esfuerzo logró colocarse en el puesto número 12 por delante de lo que pudo hacer su compañero de equipo.
Increíblemente los siguientes en colocar tiempos fueron los Lotus de Romain Grosjean y de Pastor Maldonado, que aunque tuvieron mejoras impresionantes durante las prácticas en Cataluña la semana anterior, todavía no podemos dar por sentado que entrarán de nuevo en la contienda por alcanzar a los Mercedes y a los Red Bull, pero lo que tienen parece ser suficiente par ir por McLaren, Williams, Force India y tal vez hasta Ferrari.
Jean-Eric Vergne colocó el siguiente mejor tiempo para Toro Rosso por delante del brasileño Felipe Massa que con su Williams logró colocar su mejor tiempo en el rango del 1m 20.517s. El Sauber de Adrian Sutil se colocó detrás del Williams pero después de una salida de la pista tras perder la parte trasera del auto en Mirabeau cuando faltaban 15 minutos para terminar la sesión, dañó su suspensión trasera izquierda y se quedó sin posibilidades de trabajar para hacer algo mejor. Seguido de Sutil se colocó el otro Toro Rosso de Daniil Kvyat, quien nos sorprendió con una participación a la que no nos tiene acostumbrados, aunque se podría pensar que esto se debió a lo complicado del circuito. Recordemos que el circuito de Monte Carlo es sumamente complicado y hasta los pilotos más experimentados han cometido errores que les han costado más que un buen tiempo de vuelta. Con todo y esto, Kvyat tan solo estuvo a siete décimas de distancia de su más experimentado compañero de equipo, Jean-Eric Vergne.
Y para cerrar las acciones de la primer práctica libre tenemos la eterna lucha de los Marussia contra los Caterham en donde volvimos a ver que Marussia está sin lugar a dudas por encima de lo mejor que puede hacer Caterham en este momento, a pesar de los problemas que se le presentaron a Max Chilton.
Jules Bianchi colocó un tiempo cercano a los de media tabla para colocarse por un rato en el décimo segundo puesto hasta que otros equipos mejoraron sus tiempos. Detrás de él se colocó el Caterham de Marcus Ericsson llegó medio segundo atrás ya en el rango del 1m 22.063s. El vigésimo primer puesto fue para Kamui Kobayashi que hizo su mejor tiempo en 1m 22.063s. Para Max Chilton fue una jornada difícil en donde a pesar de haber salido desde recién comenzada la tanda, tuvo problemas y un despiste en Mirabeau que lo dejaron fuera de la jornada con un tiempo muy por encima de lo que todos los demás hicieron de 1m 25.817s.
Otros incidentes menores al final de la sesión fueron protagonizados por Alonso que hizo un bloqueo de su neumático delantero izquierdo y se fue de frente en Mirabeau, pero sin hacer contacto con muros de contención.
Algo similar le pasó a Esteban Gutiérrez en St Devote, también sin mayores consecuencias y es que el reencarpetado que se hizo desde el Casino hasta el túnel fue el punto más complicado para todos los pilotos ya que aún no tiene el agarre que tiene el resto de la pista.
Como ya les comenté, la historia de la segunda sesión fue distinta y en esta ocasión quien se colocó en mejor posición fue increíblemente la Ferrari de Fernando Alonso en una práctica que fue interrumpida por largo tiempo gracias a la presencia de la lluvia que ya se había pronosticado horas antes.
Durante los primeros 35 minutos al único que se le vio salir a pista fue a Valtteri Bottas quien hizo unas vueltas complicadas con neumáticos intermedios. A final de cuentas la sesión se terminó con piso seco.
Después del tiempo que colocó Alonso de 1m 36.038s para quedarse con la primera posición de la tabla, Lewis Hamilton fue el siguiente y detrás de él fue Sebastian Vettel quien colocó el tercer mejor tiempo de la segunda jornada de prácticas previa al Gran Premio de Mónaco.
Después de que Bottas estuviera en pista, Adrian Sutil se animó a también salir con los neumáticos intermedios que Pirelli trajo para esta carrera en caso de que se presentara la lluvia. Los que siguieron el ejemplo de Sutil fueron los Toro Rosso de Daniil Kvyat y Jean-Eric Vergne, y fue entretenido verlos colocando sus mejores tiempos en condiciones de mojado hasta que Alonso les aguó la fiesta y llegó para colocarse con el mejor tiempo de la jornada. La historia de Kimi Räikkönen lo colocó con buenos tiempos en el primer sector pero los problemas de Ferrari no se hicieron esperar y el finlandés tuvo que regresar a pits y ya no se le volvió a ver en el resto de la sesión.
El tetra campeón recortó la distancia con Alonso y se colocó en 1m 35.896s antes de ser mejorado por el desempeño de Kevin Magnussen, quien inmediatamente después fue superado por el otro McLaren conducido por Jenson Button. Claro que Vettel no iba a quedarse con los brazos cruzados y cuando la pista estuvo en condiciones lo suficientemente buenas como para salir con intermedias, se fue a bajar el tiempo de los McLarens hasta llegar a 1m 33.780s. Magnussen aceptó el nuevo reto impuesto por el campeón y mejoró lo hecho por el alemán con un tiempo de 1m 33.562, pero poco le duró el gusto porque el RB10 de Vettel bajó a 1m 32.588s, y después Jenson bajó aún más el tiempo hasta 1m 32.423s y no conforme con eso, el inglés hizo inmediatamente un tiempo mejor de 1m 31.594s.
Ya para entonces y faltando 25 minutos para cerrar la jornada, solamente 10 autos se vieron en la pista. Cuando finalmente salieron los Mercedes, lo hicieron con neumáticos intermedios para verificar las condiciones de la pista. Jean-Eric recortó 5.5 segundos los tiempos y colocó uno en 1m 26.002s ya con compuesto blando para piso seco. Después de esto, el resto siguió al francés con llantas para piso seco y los tiempos se bajaron aún más.
Nico Hülkenberg fue el primero en colocar tiempo con compuesto súper blando y con ello fijó la tendencia que se vio de ahí en adelante. Su esfuerzo lo llegó a colocar en el segundo puesto de los mejores tiempos en 1m 26.378s, pero conforme las gomas se fueron calentando, los tiempos se fueron en caída libre. Sergio Pérez con el otro Force India hizo 1m 24.659s, pero Hülkenberg le respondió de inmediato con un tiempo mejor de 1m 22.699s y eso solamente fue el principio del toma y daca.
Alonso colocó dos tiempos por debajo de lo hecho por el alemán de Force India y luego Hamilton hizo lo propio pero no pudo mejorar lo hecho por el español para quedarse con el segundo puesto de la tabla. En sus esfuerzos finales, Alonso bajó el tiempo por 30 segundos y Hamilton dos conforme se fueron encontrando tráfico. Al final los mejores tiempos fueron de 1m 18.482s para Alonso y 1m 18.901s para Hamilton.
Vettel se quedó con el tercer mejor tiempo de la jornada seguido por Daniel Ricciardo con poco más de medio segundo de distancia, pero para infortunio del australiano, su tiempo fue superado por otros así que su desempeño de 1m 19.779s solamente le alcanzó para quedar en noveno puesto de la tabla.
Jean-Eric Vergne continuó su buen desempeño de la primera jornada al quedarse con el cuarto mejor tiempo para su Toro Rosso, por delante del Williams de Valtteri Bottas y los Force India de Sergio Pérez y Nico Hülkenberg.
Lo mejor que pudo hacer Jenson Button con el McLaren fue colocarse detrás de los Force India pero delante del Red Bull de Ricciardo, mientras que su compañero, Kevin Magnussen cerró la tabla de los 10 primeros mejores tiempos con 1m 20.230s, delante del otro Williams de Felipe Massa y el otro Toro Rosso de Dannil Kvyat y un recuperado de su incidente en la primera sesión de prácticas, Adrian Sutil con el Sauber.
Los Lotus de Pastor Maldonado y Romain Grosjean le hicieron sandwich al otro Sauber de Esteban Gutiérrez.
Por primera vez el Caterham conducido por Kamui Kobayashi superó a los Marussia con una vuelta en 1m 21.924s contra la mejor vuelta de Jules Bianchi que fue de 1m 21.937 quien temprana la sesión llegó a estar en el 5to puesto antes de todos empezaran a mejorar tiempos.
El otro Marussia de Max Chilton superó al Caterham de Marcus Ericsson, quien por cierto fue de los que estrenó casco especial para el GP de Mónaco con un diseño del piloto sueco Ronnie Peterson; desafortunadamente Ericsson fue también el protagonista del único incidente de la sesión al estrellar la nariz del Caterham contra el muro en Portier ya casi para el final.
En medio del Marussia de Chilton y el Caterham de Ericsson se colocó el Mercedes de Rosberg con un tiempo de 1m 22.862s y se fue por una vuelta más rápida con mejora en los primeros dos sectores pero tuvo que cederle el paso a un auto más rápido y el tercer sector y ya no pudo hacer una vuelta limpia de ahí en adelante.
Kimi Räikkönen se fue al fondo de la tabla veintisiete segundos atrás por problemas mecánicos de su Ferrari.
Para la práctica libre del sábado se espera que haya más emoción y que los tiempos sean mejorados, pero se cree que esto será posible solamente si el clima se mantiene seco.
Ya no falta mucho para averiguarlo.
Nos vemos después de la práctica 3 y la calificación.
Resultados Práctica Libre 1
| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo/Retiro | Diferencia | Vueltas |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:18.3 | 32 | |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:18.3 | 0.032 | 31 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 01:18.5 | 0.235 | 37 |
| 4 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:18.9 | 0.659 | 31 |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 01:19.0 | 0.772 | 33 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 01:19.5 | 1.196 | 31 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 01:19.5 | 1.223 | 31 |
| 8 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 01:19.7 | 1.395 | 29 |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 01:19.8 | 1.518 | 29 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 01:19.9 | 1.585 | 38 |
| 11 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 01:20.0 | 1.762 | 35 |
| 12 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 01:20.1 | 1.847 | 33 |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 01:20.2 | 1.936 | 33 |
| 14 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 01:20.2 | 1.97 | 38 |
| 15 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 01:20.3 | 1.989 | 36 |
| 16 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 01:20.5 | 2.246 | 25 |
| 17 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 01:20.7 | 2.465 | 18 |
| 18 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 01:20.9 | 2.643 | 37 |
| 19 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 01:21.3 | 3.039 | 27 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 01:22.1 | 3.792 | 40 |
| 21 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 01:22.5 | 4.221 | 38 |
| 22 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 01:25.8 | 7.546 | 7 |
Resultados Práctica Libre 2
| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo/Retiro | Diferencia | Vueltas |
| 1 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:18.5 | 15 | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:18.9 | 0.419 | 12 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 01:19.0 | 0.535 | 15 |
| 4 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 01:19.4 | 0.869 | 14 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 01:19.4 | 0.939 | 9 |
| 6 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 01:19.7 | 1.186 | 9 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 01:19.7 | 1.23 | 10 |
| 8 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 01:19.7 | 1.239 | 16 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 01:19.8 | 1.297 | 11 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 01:20.2 | 1.748 | 16 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 01:20.4 | 1.912 | 8 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 01:20.6 | 2.14 | 13 |
| 13 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 01:20.8 | 2.329 | 8 |
| 14 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 01:21.0 | 2.495 | 7 |
| 15 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 01:21.5 | 2.985 | 8 |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 01:21.7 | 3.218 | 6 |
| 17 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 01:21.9 | 3.442 | 6 |
| 18 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 01:21.9 | 3.455 | 13 |
| 19 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 01:22.7 | 4.201 | 13 |
| 20 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:22.9 | 4.38 | 11 |
| 21 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 01:23.2 | 4.682 | 6 |
| 22 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 01:45.5 | 27.027 | 4 |
Fuente: F1.com
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