Calificación Gran Premio de Italia 2015

Llegado el fin de semana del Gran Premio Italiano en Monza nos encontramos con que Ferrari no le debe su buena colocación en la parrilla para este domingo al hecho de correr en el circuito de casa, ni al respaldo de la carrera con más aficionados a la Scudería. Hoy Ferrari mostró que sigue fuerte y que incluso puede desplazar a Mercedes en un descuido.

Sí, es cierto que el tiempo hecho por los hombres de Ferrari batió con relativa facilidad a lo que podía hacer Nico Rosberg con un auto con el mismo motor que ha usado desde Canadá debido a problemas que se le presentaron durante la tercera práctica libre de esta mañana con el motor mejorado, pero esto nos deja claro que aunque en Mercedes se trabaja de manera impecable, no están exentos de sufrir complicaciones técnicas como cualquier otro equipo. En pocas palabras, lo ocurrido hoy ha humanizado un poco a la escudería alemana.

¿Qué podemos esperar para mañana?

Bueno, muy probablemente el impulso que Ferrari ha alcanzado hasta Spa, sumado a la frustración de Vettel de haber perdido el podio en ese mismo evento y  la alegría de Räkkönen por una brillante calificación este sábado, sean factores determinantes para que Hamilton sea presa (de ninguna manera fácil) del poder combinado de los hombres de Ferrari.  

Esta vez no habrá manera de que Rosberg le guarde la espalda a su compañero para que el británico haga una escapada hacia una carrera solitaria al frente.

Williams vuelve al tercer puesto detrás de los Mercedes y las Ferraris, así que de ellos esperamos una mejor actuación que la que tuvieron en Spa. Al partir juntos en la tercera fila, Felipe Massa y Valtteri Bottas tienen la posibilidad de ganar posiciones, sobre todo si Rosberg tiene una mala arrancada. 

Ahora bien, Force India regresó fuerte del descanso y no fue cosa solamente de Spa. Sergio Pérez arrancará desde la séptima posición y si vuelve a tener una arrancada agresiva, es probable que compita por un podio o por lo menos por subir dos o tres lugares; todo dependerá de lo que pueda hacer con sus neumáticos porque asegura que este auto degrada mucho más de lo debido. Aunque ya se ha dicho que Checo no ha renovado contrato y que su salida para irse a otro equipo (como Lotus) es casi un hecho, al tapatío le vendría muy bien conseguir la mejor posición posible para negociar un contrato muy favorable así que no nos quepa duda de que hará todo lo posible por ir tan alto como el auto se lo permita. Triste es que Nico Hülkenberg, quien por cierto ya ha renovado contrato con Force India, no pueda sacarle jugo a su auto porque en momentos cruciales presenta pérdidas de potencia. El noveno puesto no es necesariamente malo para el piloto alemán y si el auto le responde bien, puede pelear junto con Checo para darle a Force India muchos puntos este domingo, pero todo dependerá de que el auto pueda mantenerse en pista. 

A pesar de sus muchísimos problemas económicos y de los rumores en torno a la compra que podría hacer Renault, Lotus se ve bien y Romain Grosjean seguirá siendo factor a considerar para obtener los puntos más codiciados. Pastor Maldonado pudiera dar la sorpresa si esta vez el auto le responde. Digamos que en este sentido, el venezolano tiene una circunstancia similar a la de Hülkenberg así que es probable que si ambos autos tienen buen desempeño y logran confiabilidad, la batalla sera fuerte en esta parte de la tabla.

Sauber volvió a colocarse en la media tabla, pero no creo que haya sido debido a un avance en el desarrollo de auto, sino en lo mal que la han pasado los Toro Rosso y los Red Bull. Marcus Ericsson logró llegar a la Q3 y con ello amarró el décimo puesto en la parrilla de arrancada, pero arrancará con Pastor Maldonado detrás así que el lugar no lo tendrá necesariamente asegurado. Felipe Nasr estará encargado de dar cuenta del venezolano, pero aun con el historial de problemas que pudiera arrastrar el Lotus de Maldonado, lo veo más fuerte en el largo plazo de lo que veo a los Sauber.

Carlos Sainz con el Toro Rosso y Daniil Kvyat con el Red Bull, son la esperanza fuerte para estos equipos de pelear por puntos ya que los autos de sus compañeros han sido una pesadilla de fin de semana por problemas de motor. Hoy el chico Verstappen salió a calificar en la Q1 de último momento y además de no poder colocar tiempo, también dio el espectáculo cuando perdió la cubierta izquierda de su chasis, que seguramente en las prisas por lanzarlo a la pista, no fue debidamente ajustado. Aunque no es alentador salir desde el último puesto, creo que esto no será problema para el joven holandés ya que nos ha dejado claro que es muy bueno para remontar posiciones. Ahora todo dependerá de lo confiable que pueda ser el desempeño del STR-10 este domingo. Daniel Ricciardo partirá desde la décimo quinta posición con un cambio de motor de último momento por problemas en la tercera práctica libre, así que la configuración con la que correrá el australiano no necesariamente será la mejor en las condiciones que presenta el circuito, pero su talento y su agresividad son grandes así que no nos quepa duda de que hará maravillas en la carrera de mañana.

Como siempre, al final de la tabla solamente nos quedan los McLaren y los Manor. Jenson ahora quedó mejor colocado que su compañero español, pero dadas las circunstancias esto no es un éxito en la carrera del veterano inglés. Como bien lo dijo Alonso: no hay avances y no podemos esperar más que lo que hemos estado viendo a lo largo de las últimas carreras. Cuando mucho los veremos llegando a la bandera a cuadros por delante de Will y Roberto, los hombres de Manor.

En cada carrera podemos ver como todo el optimismo con el que empezaron la temporada se ha convertido en amargura contenida pero es un riesgo que todos ellos (los pilotos y el equipo) estuvieron dispuestos a asumir con tal de ir por triunfos a largo plazo. Yo me sigo preguntando si vale la pena arriesgar carreras de tantos años por algo que no se ve cercano en el horizonte. Aunque no hay nada escrito, veo probable que Jenson deje McLaren al final de la temporada. 

Y bueno, con todos los problemillas que surgieron sobre todo durante la tercera práctica libre, esperamos múltiples penalizaciones por cambios de última hora en motores y cajas de cambios.

Más tarde la FIA dará detalles de la parrilla provisional para mañana pero es un hecho que Alonso, Button, Ricciardo, Kvyat, Verstappen y Sainz se verán afectados.

Pole position Lewis Hamilton - Mercedes, 2do puesto Kimi Räikkönen,
3er puesto Sebastian Vettel - Ferrari

Calificación Gran Premio de Italia 2015

Pos	No	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	44	LEWIS HAMILTON	MERCEDES	01:24.251	01:23.383	01:23.397	15
2	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FERRARI	01:24.662	01:23.757	01:23.631	17
3	5	SEBASTIAN VETTEL	FERRARI	01:24.989	01:23.577	01:23.685	20
4	6	NICO ROSBERG	MERCEDES	01:24.609	01:23.864	01:23.703	19
5	19	FELIPE MASSA	WILLIAMS	01:25.184	01:23.983	01:23.940	19
6	77	VALTTERI BOTTAS	WILLIAMS	01:24.979	01:24.313	01:24.127	17
7	11	SERGIO PEREZ	FORCE INDIA	01:24.801	01:24.379	01:24.626	19
8	8	ROMAIN GROSJEAN	LOTUS	01:25.144	01:24.448	01:25.054	19
9	27	NICO HULKENBERG	FORCE INDIA	01:24.937	01:24.510	01:25.317	18
10	9	MARCUS ERICSSON	SAUBER	01:25.122	01:24.457	01:26.214	20
11	13	PASTOR MALDONADO	LOTUS	01:25.429	01:24.525		16
12	12	FELIPE NASR	SAUBER	01:25.121	01:24.898		15
13	55	CARLOS SAINZ	TORO ROSSO	01:25.410	01:25.618		10
14	26	DANIIL KVYAT	RED BULL RACING	01:25.742	01:25.796		11
15	3	DANIEL RICCIARDO	RED BULL RACING	01:25.633			3
16	22	JENSON BUTTON	MCLAREN	01:26.058			7
17	14	FERNANDO ALONSO	MCLAREN	01:26.154			7
18	28	WILL STEVENS	MARUSSIA	01:27.731			9
19	98	ROBERTO MERHI	MARUSSIA	01:27.912			9
NC	33	MAX VERSTAPPEN	TORO ROSSO				1

Fuente: 

formula1.com