En una sesión donde Sebastian Vettel tuvo que retirarse desde la Q1 y sin tiempo de calificación, este sábado, el líder del campeonato de pilotos 2017 y máximo generador de posiciones de privilegio, Lewis Hamilton, se quedó con el honor de conseguir la última posición de privilegio en el circuito malayo, sumando su septoagésima marca en este apartado, la número 40 con el demoledor equipo Mercedes.
La nube negra que se posicionó sobre Vettel en Singapur parece seguirlo a Malasia, y con lo ocurrido hoy nos preguntamos si es hora de que el alemán renuncie a sus aspiraciones de convertirse en quíntuple campeón del mundo de la máxima categoría.
A pesar de que el panorama no pinta bien, Seb se mantiene optimista y, aunque no promete nada, siente que en la carrera de mañana podría conseguir buenos puntos.
Si bien, salir desde la parte trasera de la parrilla o incluso desde la calle de pits no es algo que cualquier piloto puede solventar, Vettel es un piloto con gran talento y con un auto competitivo, así que salir desde atrás no significa el fin del mundo.
Mientras Seb se mantiene alejado de los problemas propios de la arrancada en la punta, los ojos de todos se posarán en lo que harán Hamilton, Räikkönen y Verstappen, sin descartar claro está, lo que puedan hacer Ricciardo y Bottas.
¿Y qué hay del mejor del resto?
En esta ocasión, el honor de ser el mejor del resto se lo llevó el francés de Force India, Esteban Ocon, y con ello se lleva el privilegio de combatir con los hombres de la primera y segunda fila.
Aunque el lugar de Ocon pudiera parecer envidiable, el riesgo de la posición es grande si hay contactos entre los punteros y eso sin considerar que atrás vendrá con todo Nico Hülkenberg.
Y no, no es que me haya olvidado de Vandoorne, pero aunque pudiera entretener en algo a Hülkenberg, no creo que sea problema para el alemán, o incluso para el otro Force India conducido por Sergio Pérez.
De media tabla para atrás
Una vez más nos vemos gratamente sorprendidos por el rendimiento en calificación de los McLaren, y esperanzados a lo que pudieran lograr para la carrera de este domingo si es que todo va bien con el motor Honda.
A pesar de tener un motor Mercedes, el panorama sigue siendo desalentador en el rendimiento de los Williams, y cada vez es más evidente que Lance Stroll no está tan lejos de lo que hace su compañero de equipo, el veterano Felipe Massa.
Lo que sí me sorprendió fue ver que el Toro Rosso de Carlos Sainz haya quedado tan atrás. Y bueno, si para ti fue sorpresa ver en nombre de Pierre Gasly en la parrilla en lugar de Daniil Kvyat, es porque Toro Rosso ha decidido problar al joven piloto francés, para ver si es una opción subirlo al asiento que dejará Carlos Sainz en la temporada 2018. Todavía no sé si esto será asunto de una sola carrera o si lo veremos ahí hasta el final de la temporada.
Sin nada por peder, Jolyon Palmer colocó el segundo Renault a mitad de la tabla con posibilidades de conseguir puntos para su cuenta personal. Aunque muchos llegamos a pensar que ya no lo veríamos conduciendo el RS-17 desde este Gran Premio de Malasia, la falta de acuerdo con Toro Rosso para subir a Carlos Sainz le ha dado al británico la oportunidad de mejorar su currículum en busca de oportunidades para continuar dentro de la Fórmula 1.
Lo que podemos esperar para la carrera
Lewis bajo presión comete errores en la arrancada, pero dada la situación y la distancia en la que se encuentra Vettel (tanto en la parrilla como en el campeonato), considero que el británico no tendrá problemas en separarse de sus rivales para tener un día de campo en su camino a adjudicarse el triunfo en lo que parece será el último Gran Premio de Malasia.
Kimi tiene una oportunidad de oro para volver a la senda del triunfo, pero tendrá que ser muy cuidadoso porque Verstappen y tal vez Ricciardo irán con todo.
Sería malísima suerte la de Max si es que se ve envuelto en otro accidente o si termina fuera de la carrera por una falla en el RB13, pero si la vida le sonríe, no dudo que termine en el podio.
Sin duda la presencia de Red Bull en la parte delantera, le dará un sazón especial a esta carrera, donde también esperamos que Kimi saque lo mejor de su arsenal.
Aunque Vettel tendrá que remar contra corriente, creo que tiene todo para hacer una extraordinaria carrera y hasta pudiera darnos una sorpresa si es que logra llegar a pelear por podio.
Veo complicado que Bottas esté donde a Lewis le pueda servir, pero creo que con mantener a Vettel al margen será suficiente.
Las cosas se ven difíciles para Sergio Pérez, pero es un piloto con gran experiencia y talento que sabe sortear la adversidad. Seguro terminará en zona de puntos, pero no me es muy claro el lugar en el que quedará.
En fin, las cosas pintan para que valga la pena la desvelada este domingo, así que no queda más que esperar.
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| Pole position Lewis Hamilton-Mercedes, 2do lugar Kimi Räikkönen-Ferrari 3er lugar Max Verstappen-Red Bull |
| Pos | No | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 01:31.605 | 01:30.977 | 01:30.076 | 18 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | FERRARI | 01:32.259 | 01:30.926 | 01:30.121 | 14 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING TAG HEUER | 01:31.920 | 01:30.931 | 01:30.541 | 12 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | RED BULL RACING TAG HEUER | 01:32.416 | 01:31.061 | 01:30.595 | 16 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 01:32.254 | 01:30.803 | 01:30.758 | 17 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | 01:32.527 | 01:31.651 | 01:31.478 | 17 |
| 7 | 2 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN HONDA | 01:32.838 | 01:31.848 | 01:31.582 | 18 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 01:32.586 | 01:31.778 | 01:31.607 | 17 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | 01:32.768 | 01:31.484 | 01:31.658 | 18 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | MCLAREN HONDA | 01:33.049 | 01:32.010 | 01:31.704 | 17 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | WILLIAMS MERCEDES | 01:32.267 | 01:32.034 | 12 | |
| 12 | 30 | Jolyon Palmer | RENAULT | 01:32.576 | 01:32.100 | 14 | |
| 13 | 18 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | 01:33.000 | 01:32.307 | 14 | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | TORO ROSSO | 01:32.650 | 01:32.402 | 14 | |
| 15 | 10 | Pierre Gasly | TORO ROSSO | 01:32.547 | 01:32.558 | 14 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 01:33.308 | 8 | ||
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 01:33.434 | 6 | ||
| 18 | 94 | Pascal Wehrlein | SAUBER FERRARI | 01:33.483 | 9 | ||
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | 01:33.970 | 9 | ||
| NC | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | Sin tiempo | 2 |
Tiempo 107% de Q1 - 1:38.017
Nota - Vettel no cumplió con el requerimiento de tiempo de 107% de Q1, correrá a criterio de los comisarios.
Fuente:
formula1.com
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