Arrancamos la sesión de calificación con algunas sorpresas salidas de la última práctica libre de unas horas atrás, como el sorprendente desempeño de Sergio Pérez con Force India que logró colocar un tiempo extraordinario que lo puso en el 3er sitio de la tabla nada más y nada menos que detrás de los líderes de Mercedes por poco más de medio segundo detrás de Lewis Hamilton y dejando al mexicano por primera vez mejor colocado que su compañero, Nico Hulkenberg.
Aunque no es una sorpresa agradable, Sebastian Vettel se fue casi al fondo de la tabla de tiempos después de un despiste que lo llevó a la grava en la curva 2, aun antes de poder colocar vueltas con neumáticos suaves. Durante la calificación me enteré de una declaración, me parece que de Christian Horner (o tal vez de Adrian Newey) asegurando que el despiste del tetra campeón no fue producto de una falla del RB10, sino de un error del piloto.
En fin, pasemos mejor a la parte emocionante del día que es la calificación para el Gran Premio de Bahrain.
Viendo el desempeño de Mercedes desde la pre temporada, no es extraño volver a verlos en la primera fila de partida, pero en esta ocasión con la pole para el alemán Nico Rosberg.
En la Q1 Sauber fue el primero en ir por un cambio a neumáticos blandos, seguidos de los dos Mercedes y el Red Bull de Daniel Ricciardo. El mejor tiempo fue colocado por Nico Hulkenberg con 1:34.874, seguido por uno muy similar de Valtteri Bottas con 1:34.934 y por el 1:34.998 del otro Force India de Sergio Pérez.
Con riesgo de quedar fuera de la Q2, los McLaren comenzaron con un tiempo que los colocó del lugar 19 al 7mo con Kevin Magnussen. La lucha de los Lotus por pasar a la siguiente calificación terminó cuando Romain Grosjean hizo un tiempo que lo dejó por encima de su compañero, Pastor Maldonado, pero sin posibilidades de subir más allá del último puesto para pasar a la Q2.
El Sauber de Adrían Sutil estuvo cerca pero no lo suficiente para entrar a la Q2. Por si esto fuera poco para el alemán con ascendencia latina, los comisarios están investigando una maniobra de riesgo en donde pareció que éste impidió por un momento el paso del Lotus de Grosjean.
Como era de esperarse, ni los Caterham ni los Marussia lograron pasar a la Q2, pero el mejor tiempo de los cuatro fue colocado por Kamui Kobayashi con compuesto blando, seguido muy de cerca por el Marussia de Jules Bianchi. El siguiente fue Marcus Ericsson con el segundo Caterham y Max Chilton se fue al fondo con el otro Marussia.
Mercedes volvió a encabezar la Q2 con compuestos blandos para ellos y el resto de los equipos. Después de una salida algo tardía de Räikkönen que lo mantuvo en riesgo de quedar fuera de la siguiente calificación, al final logró un tiempo que lo metió en el último lugar disponible para la Q3 sacando al campeón del mundo en su Red Bull.
El alemán sufrió de nueva cuenta con su RB10 por problemas en la caja de cambios, mientras que Daniel Ricciardo tuvo lo necesario para pasar a la Q3.
El alemán de Force India también sufrió durante la Q2 por un extraño error que lo dejó fuera de posibilidades de llegar a la siguiente calificación, cosa que no se le había visto en otras oportunidades donde su compañero, Checo Pérez, fuera quien se quedara atrás en la calificación. Los siguientes detrás de Hulkenberg fueron los Toro Rosso de Daniil Kvyat y de Jean-Eric Vergne. El Sauber de Esteban Gutiérrez se colocó detrás de los Toro Rosso seguido del Lotus de Romain Grosjean.
La Q3 fue peleada por Rosberg y Hamilton para conseguir la posición de privilegio en la arrancada del domingo, pero por un error por parte de ambos pilotos, sus tiempos no pudieron ser superados y al final la pole fue para Nico Rosberg, quien colocó el mejor tiempo con 1:33.2 y la segunda posición ahora es ocupada por Lewis Hamilton.
La segunda fila estuvo compuesta por Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas pero por la penalización que Ricciardo carga desde el GP de Malasia tendrá que dejar su lugar para ocupar el 13 de la grilla de partida. Muy cercano a Bottas se colocó Sergio Pérez en el 5to puesto con su mejor calificación de la temporada. Por primera vez vimos a Kimi Räikkönen quedar en el 6to puesto muy por delante de su compañero Fernando Alonso.
Jenson Button y Kevin Magnussen hicieron sandwich al Williams de Felipe Massa y detrás de Magnussen se colocó Alonso con la otra Ferrari que cuando no le responde a Räikkönen, le da problemas al español.
Aunque las condiciones parecieran ser un poco favorecedoras para McLaren comparado con lo ocurrido en Malasia, su rendimiento no está tan cercano al de Mercedes y ciertamente con la mejora de Checo Pérez, ahora son los más lentos dentro de los que tienen motores Mercedes.
Los Williams siguen siendo contendientes para intentar alcanzar a los Mercedes (porque sigo creyendo que todavía nadie está a la altura como para superarlos), y después de la declaración del equipo en donde se disculparon por un malentendido con respecto a las órdenes dadas en la carrera pasada, pareciera que las cosas están abiertas para que cualquiera de los dos pilotos pelee por un mejor lugar al final del Gran Premio de Bahrain.
Las cosas en Ferrari siguen tensas y frustrantes para Alonso que sigue mirando desde lejos la posibilidad de otro campeonato con la escudería italiana, mientras que Räikkönen no la está pasando bien porque tampoco se encuentra cómodo con el auto y tiene que lidiar con eso y con el hecho de no estar a la altura de sus otros competidores.
Aunque las cosas pudieran parecer que están en una mejor posición para el resto de los equipos, no hay que descartar la posibilidad de abandonos por fallas en los autos o tal vez por algún despiste con consecuencias que esperamos no sean tan severas para los pilotos ni para los equipos.
Si bien el panorama sigue poniendo a los Mercedes en la punta, cualquier ligero error de manejo puede cambiar la historia para poner en pódium a alguien más que no sean Nico o Lewis. Williams se ve muy fuerte y con grandes posibilidades de subir al pódium con cualquiera de sus pilotos. Otro que en sus declaraciones se ha visto en el pódium es Checo Pérez, veremos si lo logra.
Suerte para los nuestros y ojalá que la carrera en Bahrain ya esté más a la altura de lo que se espera de un espectáculo de la máxima categoría.
Nos veremos mañana con la reseña del Gran Premio.
¡Disfruten de la carrera!
Antes de irme les comparto la tabla de la PL3 y los resultados de la sesión de calificación más abajo.
Práctica Libre 3
| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:35.3 | 12 | |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:35.4 | 0.115 | 12 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 01:35.9 | 0.544 | 10 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 01:36.1 | 0.792 | 10 |
| 5 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 01:36.4 | 1.04 | 8 |
| 6 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 01:36.4 | 1.07 | 8 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:36.5 | 1.13 | 12 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 01:36.5 | 1.131 | 11 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 01:36.7 | 1.356 | 16 |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 01:36.8 | 1.448 | 13 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 01:36.8 | 1.498 | 8 |
| 12 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 01:37.0 | 1.706 | 11 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 01:37.1 | 1.795 | 11 |
| 14 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 01:37.3 | 2.001 | 18 |
| 15 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 01:38.1 | 2.765 | 24 |
| 16 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 01:38.4 | 3.076 | 17 |
| 17 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 01:38.7 | 3.412 | 15 |
| 18 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 01:38.9 | 3.556 | 21 |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 01:39.0 | 3.647 | 18 |
| 20 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 01:39.2 | 3.884 | 17 |
| 21 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 01:39.2 | 3.901 | 8 |
| 22 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 01:39.6 | 4.273 | 14 |
| Pos | No | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:35.4 | 01:33.7 | 01:33.2 | 12 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:35.3 | 01:33.9 | 01:33.5 | 12 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 01:36.2 | 01:34.6 | 01:34.1 | 16 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 01:34.9 | 01:34.8 | 01:34.2 | 15 |
| 5 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 01:35.0 | 01:34.7 | 01:34.3 | 19 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 01:35.2 | 01:34.9 | 01:34.4 | 15 |
| 7 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 01:35.7 | 01:34.7 | 01:34.4 | 17 |
| 8 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 01:35.1 | 01:34.8 | 01:34.5 | 14 |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 01:35.3 | 01:34.9 | 01:34.7 | 17 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:35.3 | 01:34.7 | 01:35.0 | 17 |
| 11 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 01:35.5 | 01:35.0 | 9 | |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 01:34.9 | 01:35.1 | 12 | |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 01:35.4 | 01:35.1 | 14 | |
| 14 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 01:35.8 | 01:35.3 | 14 | |
| 15 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 01:36.6 | 01:35.9 | 14 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 01:36.7 | 01:35.9 | 10 | |
| 17 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 01:36.7 | 7 | ||
| 18 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 01:36.8 | 5 | ||
| 19 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 01:37.1 | 6 | ||
| 20 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 01:37.3 | 6 | ||
| 21 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 01:37.9 | 7 | ||
| 22 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 01:37.9 | 6 | ||
| Q1 107% Tiempo | 01:41.5 |
Fuente: F1.com
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