Como era de esperarse, Nico Rosberg volvió fuerte y muy dispuesto a no dejarse arrebatar el título del mundo del 2014 de manos de su compañero de equipo, Lewis Hamilton.
Por octava ocasión consecutiva, el equipo alemán líder del campeonato de constructores, volvió a colocarse en la primera fila de partida con Nico Rosberg en la posición de privilegio, seguido por Lewis Hamilton que para haber sufrido un golpe al final de la PL3, se recuperó de manera espectacular quedando a tan solo 0.197s de obtener otra pole al final de la Q3.
Y es que no fue sino hasta los últimos momentos de la sesión de calificación que se pudo definir quien de los hombres de Mercedes sería el que se llevaría la codiciada pole en Suzuka, ya que el más rápido en la Q1 fue Hamilton corriendo con neumáticos de la gama dura de Pirrelli, pero en la Q2, la diferencia de 0.032s se dio a favor de Rosberg.
Los últimos en lograr el brinco a la Q2 fueron los dos Sauber con lo último que les quedaba de goma en el juego de neumáticos medios.
Los primeros sin pase a la Q2 fueron los Lotus, aparentemente por problemas de tracción. Pastor Maldonado fue el mejor colocado de los dos pilotos en el lugar 17, pero seguido a tan solo 0.67s por Romain Grosjean en la siguiente posición. Tristemente para el piloto Venezolano, el haber excedido el número de motores que ha usado Lotus en el E22 que él conduce, lo ha hecho acreedor a una penalización de diez puestos en la grilla de partida; cinco de ellos para el Gran Premio de Japón y el resto para la carrera del próximo fin de semana en Rusia.
Para variar, Marcus Ericsson hizo lo necesario y en esta ocasión su esfuerzo lo colocó en la parrilla de salida por delante de sus rivales de Marussia. Su compañero de equipo y piloto local para la carrera de este domingo, Kamui Kobayashi fue el jamón del sandwich que hicieron los Marussia con Jules Bianchi detrás de Marcus Ericsson y Max Chilton detrás del piloto japonés.
En la Q2 las cosas no fueron fáciles para Hamilton y esto se vio cuando el británico bloqueo en la horquilla, perdiendo con ello tiempo valioso de la vuelta que definiría las posiciones en esta fase de la calificación.
La constante después de Mercedes fue hecha por el dúo de Williams que se posicionaron en todo momento detrás de las flechas plateadas con Valtteri Bottas en tercer lugar y Felipe Massa en cuarto, aunque seguido de cerca por Fernando Alonso con su F14T.
En esta ronda los que quedaron fuera de competencia por las diez primeras posiciones de arrancada fueron sorprendentemente los dos Toro Rosso, los dos Force India y también los dos Sauber.
De todos ellos, el más rápido fue Jean-Éric Vergne en su Toro Rosso, seguido muy de cerca por Sergio Pérez en su Force India. Daniil Kvyat en el otro Toro Rosso cerró detrás del mexicano, mientras que Nico Hulkenberg lo hizo por delante de los Sauber de Adrian Sutil y de Esteban Gutierrez.
Para la Q3 seguramente la presión que sintió Hamilton por conseguir la posición de privilegio fue mucha, ya que el británico de Mercedes constantemente bloqueó sus neumáticos en la entrada a la horquilla. Si bien quedar en segundo puesto en la arrancada de Japón no es lo que le gusta al campeón del 2008 (y es evidente en las imágenes que le tomaron al final de la calificación), no es un mal resultado y todavía puede hacer algo para quedar por delante de su compañero de equipo en la carrera de este domingo.
La sexta posición detrás de Alonso fue para el Red Bull de Daniel Ricciardo. Lo mejor que pudo hacer el tetra campeón del mundo fue quedar en la novena posición detrás de los dos McLaren que con Kevin Magnussen y Jenson Button se colocaron en las posiciones siete y ocho respectivamente.
El compañero en la quinta fila de la grilla de partida de Sebastian Vettel será Kimi Räikkönen con la otra Ferrari. ¿Será que ya quieren saber lo que se siente correr uno junto y contra al otro?
Es así como llegamos al final de las acciones que este sábado definieron la parrilla de arrancada del Gran Premio de Japón que se espera se correrá bajo la lluvia debido a la inminente llegada del tifón Phanfone, que se ha pronosticado que tocará tierra en costas japonesas el próximo lunes.
En estas condiciones es difícil predecir el resultado porque hasta cabe la posibilidad de que la carrera se suspenda si de plano la lluvia pone extremadamente insegura la pista.
Otra cosa a tener en cuenta será la entrada del auto de seguridad y la probabilidad de que veamos una carrera con cambios de posiciones por estrategia de pits, más que por rebases.
En fin, ya no falta mucho para verlo así que en esta carrera voy por los tres que calificaron en las primeras posiciones aunque presiento que será Hamilton el que conquiste su primer triunfo en Suzuka.
Nos vemos mañana para los comentarios de la carrera.
¡Feliz noche de sábado!
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| Pole position para Nico Rosberg, 2do lugar Lewis Hamilton - Mercedes 3er lugar Valtteri Bottas - Williams Mercedes |
Calificación Gran Premio de Japón 2014
| Pos | No | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:33.7 | 01:33.0 | 01:32.5 | 13 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:33.6 | 01:33.0 | 01:32.7 | 13 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 01:34.3 | 01:33.4 | 01:33.1 | 16 |
| 4 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 01:34.5 | 01:33.6 | 01:33.5 | 16 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:34.5 | 01:33.7 | 01:33.7 | 16 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 01:35.6 | 01:34.5 | 01:34.1 | 17 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 01:34.9 | 01:34.2 | 01:34.2 | 16 |
| 8 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 01:35.2 | 01:34.6 | 01:34.3 | 17 |
| 9 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 01:35.5 | 01:34.8 | 01:34.4 | 17 |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 01:35.0 | 01:34.8 | 01:34.5 | 16 |
| 11 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 01:35.2 | 01:35.0 | 14 | |
| 12 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 01:35.4 | 01:35.1 | 13 | |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 01:35.2 | 01:35.1 | 13 | |
| 14 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 01:35.0 | 01:35.1 | 13 | |
| 15 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 01:35.7 | 01:35.4 | 14 | |
| 16 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 01:35.3 | 01:35.7 | 14 | |
| 17 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 01:35.9 | 9 | ||
| 18 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 01:36.0 | 10 | ||
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 01:36.8 | 6 | ||
| 20 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 01:36.9 | 8 | ||
| 21 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 01:37.0 | 9 | ||
| 22 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 01:37.5 | 8 | ||
| Q1 107% Time | 01:40.2 |
Nota: Jean-Éric Vergne calificó en la posición 11, Pastor Maldonado calificó en la posición 17, ambos pilotos cumplirán penalización de 10 lugares por exceder el número máximo de motores permitidos por temporada.
Fuente:
Formula1.com
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