Se terminó la tercera tanda de prácticas libres del Gran Premio de Australia con Mercedes y McLaren en la punta con Rosberg y Button respectivamente, seguidos de cerca por la Ferrari de Alonso, el otro Mercedes de Hamilton, el sorprendente Red Bull de Daniel Ricciardo, el Force India de Nico Hulkenberg, la Ferrari de Räikkönen, el McLaren de Kevin Magnussen, el Force India de nuestro compatriota Sergio Pérez, el Williams de Felipe Massa, los Toro Roso de Kvyat y Vergne que hicieron sandwich al campeón del mundo Sebastian Vettel y su indomable "Sussy" RB10, el Marussia de Bianchi, el Sauber de Sutil, el Caterham de Kobayashi, el otro Marussia de Chilton, el Lotus de Maldonado, el otro Caterham de Ericcson y se quedaron sin tiempo registrado Valtteri Bottas, nuestro compatriota Esteban Gutiérrez y el francés de Lotus, Romain Grosjean.
Si los problemas que han tenido las escuderías nos parecían poca cosa, ahora también tienen que lidiar con cierta posibilidad de lluvia que podría complicar las cosas al extremo.
Aunque la marcha de los Mercedes estuvo bastante bien para ambos pilotos, hubo cosas curiosas como el desprendimiento de una pieza del auto de Rosberg y el hecho de que el alemán colocó sus mejores vueltas cometiendo muchos errores (esto dicho por él mismo). Aunque por momentos su compañero, el británico Lewis Hamilton estuvo por detrás, éste no fue capaz de sostenerle el paso y eventualmente fue superado por su compatriota y ex compañero en McLaren, Jenson Button, y por una Ferrari que con Alonso se ve que está teniendo mejores momentos que con el finlandés Kimi Räikkönen.
¿Cómo están los equipos al final de las prácticas libres?
Lotus sigue en el fondo y con severos problemas aunque pareciera que más fuertes para Grosjean (quien llegó un punto en el que de plano dijo por radio que el comportamiento del auto era horrible), que para Maldonado.
Red Bull tuvo una buena sesión con el piloto de casa, pero con Vettel no pudo llegar más que a media tabla. Es evidente que el RB10 del campeón del mundo está siendo imposible de manejar por falta de agarre y potencia.
Valtteri Bottas también sufrió la descompostura de su caja de cambios y por ello se ha visto envuelto en una penalización de 5 lugares como lo marca el reglamento. Felipe Massa estuvo peleando en los tiempos de punta, pero finalmente fue superado por muchos al grado de quedar en el último lugar el top 10.
Esteban Gutiérrez es otro de los pilotos que se ganó una penalización de 5 lugares porque también se descompuso su caja de cambios al principio de la tanda. Adrian Sutil tuvo mejor suerte, pero ni así pudo subirle los tiempos al Sauber que por lo menos en esta prueba, quedó detrás del Marussia de Bianchi y eso es para preocuparse.
Los Toro Rosso fueron de los que se salieron de la pista con más frecuencia, pero se cree que esto es hasta cierto punto una buena señal porque podría significar que los autos están más estables y ahora los pilotos están trabajando en la parte de la colocación del auto en la pista con la aceleración y frenado llevado un paso más allá.
Los pilotos de Force India tuvieron un buen desempeño dadas las circunstancias y aunque tuvieron sus salidas de pista, sus tiempos los colocaron en el top 10 y eso es algo valioso para como están las cosas.
Aunque Jenson Button colocó muy buenos tiempos con su McLaren MP4/29, se quejó constantemente por radio de problemas de agarre que creo fueron la razón por la cual lo vimos salirse de la pista. Kevin Magnussen batalló un poco más e incluso también se salió de pista pero quedar dentro del top 10 es algo maravilloso para este piloto novato.
Los Caterham siguen al fondo de la tabla y sin poder superar a Marussia, su rival más cercano.
Si bien Marussia parece estar en mejor posición de lo que tradicionalmente ha estado, todavía le queda gran camino por recorrer. La confianza que ahora les da su motor Ferrari, puede colocarlos incluso por delante de los problemáticos Sauber, Caterham y Lotus. Ahora será cuestión de ver si por ellos mismos pueden sostener estos lugares cuando estas escuderías encuentren solución a su complicada vida en la nueva Fórmula Uno.
En aproximadamente una hora más se correrá la clasificación para el Gran Premio de Australia y aunque es difícil hacer predicciones en este momento, me aventuraré a decir que Rosberg se llevará la pole y que detrás de él podría estar Button, Ricciardo o Alonso.
Ya no falta mucho para saberlo.
Nos vemos mañana con el resumen de la calificación.
Práctica libre 3
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:29.4 | 15 |
| 2 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 01:30.8 | 20 |
| 3 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:30.9 | 11 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:30.9 | 13 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 01:31.0 | 13 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 01:31.0 | 16 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 01:31.2 | 12 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 01:31.3 | 22 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 01:31.7 | 17 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 01:31.7 | 20 |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 01:31.9 | 17 |
| 12 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 01:32.3 | 14 |
| 13 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 01:32.4 | 16 |
| 14 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 01:34.2 | 15 |
| 15 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 01:34.2 | 16 |
| 16 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 01:34.4 | 19 |
| 17 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 01:34.7 | 15 |
| 18 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 01:34.8 | 15 |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 01:36.2 | |
| 20 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | Sin tiempo | |
| 21 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | Sin tiempo | |
| 22 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | Sin tiempo |
Fuente: F1.com
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